El radicalismo presentó un amparo en 9 de Julio y llevó el reclamo junto a intendentes, legisladores y dirigentes de la región. Advierten por el estado del corredor que une Mercedes con La Pampa y resulta clave para el oeste bonaerense.

AdsRutasAñadir como fuente en Ruta 5: la UCR reclama obras y una autovía tras los 22 muertos registrados este año en el oeste bonaerenseEl radicalismo presentó un amparo en 9 de Julio y llevó el reclamo junto a intendentes, legisladores y dirigentes de la región.

Advierten por el estado del corredor que une Mercedes con La Pampa y resulta clave para el oeste bonaerense.3 de octubre de 2026 | 20:11La Unión Cívica Radical (UCR) presentó un amparo por el estado de la Ruta Nacional 5 y reclamó que la traza sea transformada en autovía.

El planteo fue realizado este viernes durante una actividad en 9 de Julio, con la presencia de dirigentes nacionales y bonaerenses, intendentes, legisladores y concejales de distintos municipios de la región.AdsEl presidente del Comité Nacional de la UCR, Leonel Chiarella, y el titular del radicalismo bonaerense, Emiliano Balbín, encabezaron la actividad realizada a la vera de la ruta, en el ingreso a la ciudad.

Allí presentaron el amparo y reclamaron respuestas concretas para mejorar la seguridad vial y avanzar con las obras necesarias.En 9 de Julio, los presidentes del comité nacional y de la provincia de Buenos Aires, @leonelchiarella y @EmiBalbin acompañaron el acto de presentación de un amparo por el estado de la Ruta 5 y que se convierta en Autovía.

pic.twitter.com/7hOzROBHsl— UCR Buenos Aires (@UCRBuenosAires) October 3, 2026 Según los datos difundidos durante el encuentro, entre 2013 y 2022 se registraron 422 siniestros fatales y 521 víctimas en la Ruta 5.

A ese escenario se suman las 20 personas que murieron durante 2025 y las 22 víctimas fatales registradas en lo que va de 2026, de acuerdo con las cifras mencionadas por los dirigentes radicales.Ads“Detrás de cada cifra hay una familia.